RICERCA E SVILUPPO

Nei nostri centri di Ricerca si concentrano tutte le attività di Progettazione, Prototipazione, Verifica e Validazione. Tutti i nostri processi R&D si basano sull’incremento continuo di know-how, la nostra esperienza sul campo è la base della nostra capacità di innovare.

L’innovazione

L’innovazione è il motore della nostra azienda. Investiamo mediamente il 7 % del fatturato in Ricerca e Sviluppo nei nostri due Centri Ricerche di La Spezia e Bergamo.

Partiamo dai nostri 60 anni di esperienza sul campo, per progettare e proporre al mercato ferroviario nuovi prodotti che migliorano l’esercizio ferroviario.

Il moderno Centro di Ricerca & Sviluppo di La Spezia è uno spazio interamente dedicato all’innovazione in ambito ferroviario, con un focus specifico nello sviluppo di progetti nel campo del segnalamento e della sicurezza, in particolare passaggi a livello e azionamento dei deviatoi ferroviari, avendo come riferimento le più rigorose normative per la sicurezza ( CENELEC, specifiche di fornitura RFI ). A La Spezia sono concentrate tutte le attività di progettazione, prototipazione, verifica e validazione dei progetti.

Qui abbiamo creato un polo di eccellenza nella ricerca elettronica, meccanica ed elettromeccanica. Gli ingegneri e in tecnici lavorano quotidianamente con lo scopo non solo di progettare nuove soluzioni da offrire al mercato ma anche di migliorare costantemente i prodotti già esistenti.

I processi di Ricerca e Sviluppo sono condotti da personale altamente qualificato che adotta le moderne tecniche di modellazione e simulazione CAD 2D e 3D, tecnologie sperimentali d’avanguardia e dispone di sofisticate strumentazioni. Apposite funzioni di Verifica e Validazione , indipendenti dal team di progetto, seguono e monitorano l’intero iter progettuale fino al raggiungimento del progetto definitivo validato all’uso.

Wegh Group

Il secondo Centro Ricerche & Sviluppo di Wegh è a Bergamo ed è specializzato nell’armamento ferroviario.

Anche qui un team d’ingegneri lavora costantemente nella ricerca di soluzioni che migliorino la qualità del binario, sia esso pensato per la rete ferroviaria che per reti tranviarie o metropolitane. Il Centro cura così l’omologazione di traverse, traversoni da scambio, sistemi ballastless con l’obiettivo di fornire prodotti innovativi nel contenimento delle vibrazioni e del rumore e che aumentino le prestazioni dei sistemi di armamento abbassandone contemporaneamente il costo a ciclo di vita completo.

Inoltre, I nostri Centri di Ricerca e Sviluppo collaborano in modo continuativo con il mondo universitario italiano e internazionale, attivando collaborazioni e progetti specifici.

Perché la ferrovia di domani nasce oggi anche grazie ai nostri tecnici e ingegneri e alla loro passione e competenza.

Wegh Group

WEGH GROUP EXPANDS INTO BULGARIA

With the recent acquisition of 50% of Aquasys JsC, WEGH Group has entered the Bulgarian market for the production of concrete railway sleepers through its controlled subsidiary Balgarski Betonni Elementi JsC. (BBE) BBE, based in Svishtov, is the leading Bulgarian...

REVAMPING OF THE MAJOR BULGARIAN SLEEPERS PRODUCTION PLANT

[REVAMPING OF THE MAJOR BULGARIAN SLEEPERS PRODUCTION PLANT] In the complex scenario of a plant revamping, the Plant Division of WEGH Group has just successfully completed the upgrading of a concrete sleepers production plant located in Bulgaria. WEGH provided a...

UNDER SLEEPER PAD AUTOMATIC POSITIONING WEGH PT-MF20

The continuous WEGH Group technological innovation has led to the development of an innovative system for the positioning of Under Sleeper Pads (USP) on railway sleepers, a patented solution. The PT-MF20 automatic USP positioning machine, designed in accordance with...

WEGH GROUP WILL REALIZE BALLASTLESS ARIANNA® IN STORSTRØM BRIDGE IN DENMARK

WEGH, as subcontractor to Italian general contractor ITINERA spa, is responsible for the design, production and installation of its ARIANNA precast and prestressed Slabtrack system for the Storstrøm Bridge in Denmark.The Storstrømsbroen project consists of a combined...

WEGH GROUP ACQUIRES IPA FERROVIARIA

WEGH Group acquires IPA Ferroviaria, an Italian reference brand in the production of concrete products such as sleepers and slabs for the construction of high-speed and traditional railway lines. After the purchase of IPA INTERNATIONAL in 2018, WEGH Group acquires IPA...

NEW METRIC GAUGE RAILWAY SLEEPERS

WEGH Group S.p.A.’s Business Unit for Artefacts for the Railway Equipment has obtained the conformity assessment of the new Metric Gauge pre-stressed concrete railway sleepers, specifically designed for the Italian market. The new railway sleepers are intended for use...

WEGH GROUP HA DONATO UN’AMBULANZA ALLA CROCE VERDE FORNOVESE

In questo lungo periodo di pandemia ci siamo posti una domanda: “Quale supporto  WEGH GROUP  è  in grado di dare alla comunità in cui opera ? ” L’idea è stata quella di donare un ambulanza alla Croce verde Fornovese per ringraziarli della grande generosità e...

AUTOMATIC BOTTOM HEADING MACHINE RF20

Automatic Bottom Heading Machine RF20 The continuous-improvement rocess, that has always distinguished WEGH Group through the years, has led to a further major innovation in WEGH Group production plant. The plant, located in Calcinate (BG), is designed to the...

PATENTS AND R&D IN COVID-19 TIME

The constant search for technological improvements has always characterized the spirit of innovation within the Wegh Group. It is thanks to this mindset that the R&D technical department has developed, registered and patented a synchronized system for the...

WEGH GROUP WINS CONTRACT TO RENEW A SECTION OF THE CIRCUMETNEA RAILWAY WITH ITS “ARIANNA SLAB SYSTEM” BALLASTLESS SYSTEM

The Circumetnea Railway, thanks to the result of the ballastless ARIANNA railway system, created more than 25 years ago by the IPA division of the WEGH Group, has adopted the same system in the realization of the first section of the project to upgrade and transform...
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