24.06.2026
Prosegue la collaborazione con RFI per i sistemi di Diagnostica Centralizzata dei passaggi a livello TD96/2
- Sistemi per segnalamento
- Prodotto
24.06.2026
Prosegue la collaborazione con Rete Ferroviaria Italiana (RFI) per lo sviluppo e la fornitura di sistemi di Diagnostica Centralizzata dedicati alla manovra elettrica delle barriere dei passaggi a livello di tipo TD96/2.
La diagnostica preventiva rappresenta un elemento chiave per il monitoraggio continuo dell’infrastruttura ferroviaria, consentendo di individuare tempestivamente possibili anomalie o malfunzionamenti e fornendo agli operatori informazioni puntuali sullo stato degli apparati. Questo approccio permette di anticipare eventuali criticità e di pianificare gli interventi in modo più efficiente.
L’introduzione del sistema consente la supervisione da remoto delle funzioni critiche dei passaggi a livello, contribuendo ad aumentare l’affidabilità dell’infrastruttura, a migliorare la regolarità del traffico stradale e a supportare il processo di modernizzazione della rete ferroviaria, garantendo al contempo elevati standard di disponibilità e qualità del servizio.
Installato all’interno delle casse di manovra, il sistema di diagnostica centralizzata monitora in tempo reale i principali parametri di funzionamento attraverso una sensoristica dedicata di tipo analogico e digitale. I dati raccolti vengono analizzati per identificare con precisione eventuali guasti o fenomeni di usura, consentendo di definire in anticipo le attività di manutenzione e predisporre i materiali e le attrezzature necessari per l’intervento.
La piattaforma di supervisione remota, accessibile tramite credenziali dedicate, offre una visione integrata dei sistemi installati lungo la linea ferroviaria e permette il monitoraggio sia del singolo passaggio a livello sia dell’intera infrastruttura. Una gestione centralizzata che favorisce una maggiore efficienza operativa e una più rapida capacità di intervento.
Attraverso la diagnostica preventiva applicata alla manovra elettrica delle barriere dei passaggi a livello TD96/2, l’obiettivo è garantire al cliente elevati livelli di disponibilità e qualità del servizio ferroviario, contribuendo alla riduzione dei costi di manutenzione e allo sviluppo di una rete ferroviaria sempre più affidabile, efficiente e sostenibile.
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