24.06.2026

La collaboration avec Rete Ferroviaria Italiana (RFI) se poursuit pour les systèmes de diagnostic centralisé des passages à niveau TD96/2

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La collaboration avec Rete Ferroviaria Italiana (RFI) se poursuit avec le développement et la fourniture de systèmes de diagnostic centralisé destinés à la commande électrique des barrières des passages à niveau de type TD96/2.

Le diagnostic prédictif permet une surveillance continue de l’infrastructure ferroviaire et l’anticipation d’éventuelles défaillances ou anomalies, tout en fournissant aux opérateurs une vision claire de l’état des équipements. Cette approche favorise une maintenance plus efficace et contribue à garantir un haut niveau de disponibilité et de qualité du service ferroviaire.

L’introduction de ce système permet la supervision à distance des fonctions critiques des passages à niveau, contribuant ainsi à accroître la fiabilité de l’infrastructure, à améliorer la fluidité du trafic routier et à soutenir la modernisation du réseau ferroviaire.

Installé à l’intérieur des armoires de commande, le système de diagnostic centralisé surveille en temps réel les principaux paramètres de fonctionnement grâce à des capteurs analogiques et numériques dédiés. Les données collectées sont analysées afin d’identifier avec précision les défauts ou les phénomènes d’usure et de définir les matériels et équipements nécessaires aux interventions.

La plateforme de supervision à distance, accessible via des identifiants dédiés, offre une vision intégrée de l’ensemble des systèmes présents le long de la ligne ferroviaire et permet de surveiller aussi bien un passage à niveau individuel que l’ensemble de l’infrastructure.

Grâce au diagnostic prédictif appliqué à la commande électrique des barrières des passages à niveau TD96/2, l’objectif est de garantir au client un haut niveau de disponibilité et de qualité du service ferroviaire, tout en réduisant les coûts de maintenance et en contribuant au développement d’un réseau ferroviaire plus fiable et plus performant.

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