30.04.2024

WEGH Group: Innovation pour le pont Storstrøm

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La production de 1 500 plaques préfabriquées Arianna® Slab Track System a commencé.
Ces plaques seront utilisées pour la construction du pont Storstrøm au Danemark, qui reliera l’île de Zélande à celle de Falster via Masnedø.
Le pont rail-route aura une longueur d’environ 4 km, ce qui en fera le troisième pont le plus long du Danemark.
Cet ouvrage revêt une importance considérable pour la région, car il représente une partie importante du corridor ferroviaire entre Copenhague et l’Allemagne.
La production a lieu dans la nouvelle usine de Calcinate, qui a été entièrement conçue et développée en interne par la division des usines de WEGH.
Les avantages de la technologie Carosello y sont combinés à ceux de la méthode Long Line, ce qui donne lieu à un nouveau type de production plus efficace d’armement en tôle précontrainte. Depuis plus de 30 ans, nous développons et réalisons des projets de superstructures ferroviaires en utilisant le système Arianna®, un système sans ballast composé de plates-formes préfabriquées en béton armé précontraint.
Le système de voie sur dalle Arianna® offre les avantages fondamentaux des produits de WEGH Group : durabilité, cycle de vie allongé, sécurité, fiabilité et disponibilité.

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