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16.09.2022

Arianna Slab Track: Transformer le réseau de chemin de fer de Catane

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WEGH Group a achevé les travaux de superstructure pour l’amélioration et la transformation de la voie ferrée Circumetnea dans les zones urbaines de Catane et de Misterbianco et du tronçon souterrain jusqu’à Paternò. Tronçon entre les gares de « Nesima » et de « Misterbianco C. ».

Le lot fonctionnel concerne les superstructures sur dalle à concevoir et à réaliser selon les dispositions du projet final, en utilisant le système de voie sur dalle sans ballast ARIANNA. Un système déjà utilisé pour le réseau Circumetnea depuis les années 90 et qui a déjà été prévu, étant donné la fiabilité démontrée en plus de trente ans d’utilisation, également pour tous les autres lots des projets FCE à venir.   Tous les travaux peuvent être brièvement identifiés comme suit :

  1. a) Tunnel de ligne, à double voie, du chaînage 7 + 031,78 au chaînage 9 + 223,25 ;
  2. b) Deux stations prévues sur le tronçon, appelées « Misterbianco Zona Commerciale » et « Misterbianco Centro», y compris tout ce qui est nécessaire à la mise en service des deux stations ;
  3. c) 7 ouvertures d’équilibrage à l’intérieur du tunnel ;
  4. d) Tous les systèmes de lignes et de stations du tronçon faisant l’objet de l’intervention (jusqu’au chaînage 9 + 223,25) et tout ce qui est nécessaire pour rendre le tronçon fonctionnel et utilisable et pour l’interconnecter avec les voies voisines.
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