Armamento ballastless

Realizzare una linea ferroviaria efficiente significa prima di tutto assicurare e favorire la circolazione di persone e merci. Il tutto senza sovrastare l’ambiente circostante, che deve invece essere rispettato.

Arianna ® è un prodotto tecnologico brevettato a piastre in calcestruzzo armato precompresso che si adatta alla perfezione sia alle linee tradizionali, sia a quelle ad alta velocità. Si utilizza specialmente su ponti, viadotti, gallerie e stazioni.

Arianna®, il sistema ballastless a piastre brevettato

Il nome, “Arianna”, si rifà a un racconto mitologico: così come il personaggio Arianna diede al suo amato Teseo un gomitolo di lana per poter segnare la strada all’interno del labirinto, così il nostro sistema di armamento ballastless garantisce una circolazione ferroviaria sicura e agevole in ogni situazione.

Caratteristiche dell’armamento ballastless Arianna®

Il sistema Arianna® è costituito da una serie di piastre in calcestruzzo armato precompresso che vengono appoggiate su una fondazione di base, con l’interposizione di uno speciale massetto, che garantisce alla piattaforma un appoggio omogeneo, compensando così le eventuali irregolarità della fondazione. È ideale anche quando una linea ferroviaria esistente ballasted deve essere convertita a ballastelss poiché questo sistema consente di abbassare il piano del ferro.

Inoltre, i costi legati alla manutenzione, calcolati sull’intero ciclo di vita del binario, sono decisamente inferiori rispetto a quelli di un sistema tradizionale ballasted, perché il sistema Arianna® non necessita delle tradizionali operazioni di manutenzione e risanamento, come la rincalzatura e il livellamento.

Arianna® è proposto nella versione Standard e in quella Plus. Quest’ultima è studiata per i casi in cui siano necessarie elevate prestazioni per ridurre le vibrazioni in punti sensibili del tracciato, come nelle vicinanze dei centri residenziali, nei tratti in galleria e nelle stazioni.

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ARIANNA R-SLAB SYSTEM

Arianna® è un sistema ballastless costituito da piattaforme prefabbricate in calcestruzzo armato precompresso appoggiate su una fondazione di base, con l’interposizione di uno speciale massetto di allettamento, che garantisce alla piattaforma un appoggio regolare e omogeneo, compensando le irregolarità della fondazione. Arianna® R-SLAB è la soluzione ballastless ideata appositamente per le linee ferroviarie ed è adatta in particolare per le linee di trasporto passeggeri, per le linee ad alta velocità, per ragioni di sicurezza nei tratti in galleria quando la linea deve essere accessibile ai mezzi di soccorso gommati, su viadotto, perché permette di recuperare sul peso complessivo dell’opera e, non meno importante per i ridotti costi di manutenzione.
Arianna® non necessita infatti delle tradizionali operazioni di manutenzione riguardanti rincalzatura del ballast, livellamento, pulizia e risanamento, elemento importante specie nelle stazioni. Il sistema Arianna è proposto in versione standard e nella versione plus. Mentre la versione standard risponde a caratteristiche antivibrazionali paragonabili al ballast, la versione Arianna® Plus è studiata per i casi in cui siano necessarie elevate prestazioni per ridurre le vibrazioni, in punti nevralgici del tracciato, per vicinanza con edifici residenziali, tratti in galleria che interferiscono con punti sensibili, o nelle stazioni.
Da oltre 30 anni il sistema di armamento del binario senza massicciata Arianna ®, ideato, progettato e prodotto da Wegh Group garantisce una circolazione dei convogli sicura e una ottima disponibilità dell’infrastruttura.

Caratteristiche principali della piattaforma

 

 

 

 

 

 

 

 

Denominazione
Slab Track System – STS

Struttura
Piattaforma prefabbricata in c.a.v.p precompressa in entrambe le direzioni

Conformata per rettilineo – curva – clotoide

Dimensioni
515x240x18 cm

Peso
5580 kg

Attacchi rotaia
Vossloh – Sistema 300

Passo appoggi
650 mm

Rotaia
Predisposizione 60E1

Materiali Piattaforma

  • Calcestruzzo C 45/55 a 28 giorni e C 30/35 al momento della precompressione; 
  • Armatura trasversale di precompressione: fili diametro 9,4 mm 
  • fptk ≥ 1570,00 N/mm
  • fp(0,1)k ≥ 1420,00 N/mm
  • Armatura in acciaio Classe B450C;

Altezza massetto di allettamento (escluso): 50 mm.
Altezza totale pacchetto dal piano ferro (fondazione esclusa): 467 mm.

 

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