CONEXIÓN ZARA–EXPO – LOTTO 1A TERMINAL TRAM CERTOSA

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

INFORMACIÓN:
Los sistemas de tranvías del proyecto consisten en un anillo terminal, que debe cruzarse en sentido contrario a las agujas del reloj, que se separa del tranvía existente por la Via Palizzi en la parada de Certosa S; precisamente, la vía del anillo se desvía de la vía existente en dirección a Roserio con un intercambio motorizado y atraviesa la vía hacia el centro de la ciudad con una intersección, en dirección a Via Fattori.

El riel del anillo discurre paralelo a la Via Fattori, por el lado este (lado derecho respecto al sentido de marcha), con una vía con hierba, en continuidad con el verde público que se encuentra en esa parte de la plataforma. Con la inserción del asiento del tranvía, Via Fattori mantiene el ancho actual de la calzada, así como la parada en línea a lo largo del lado izquierdo, mientras que la acera y la parada en línea a lo largo del lado derecho son eliminadas.

La vía recta a lo largo de Via Fattori termina con un intercambio motorizado izquierdo, que se utiliza para bifurcar la vía y duplicar la terminal. Ambos ramales del intercambio continúan en una curva que lleva ambas vías a colocarse paralelamente a la estación RFI de Milán Certosa y a su amplia cobertura, que incluye todos los edificios de la estación y se extiende hasta las vías del tren.

PAÍS::
Italia

CLIENTE::
Comune di Milano – Direzione Lavori MM

ANNO:
2017-2018

LONGITUD TOTAL RIEL::
800 m

ACTIVIDAD::
diseño – colocación

ESTRUCTURAS PARA TRANVÍAS