INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO

La innovación es el motor de nuestra empresa. Invertimos un promedio del 7% de nuestra facturación en I+D en nuestros dos centros de investigación de La Spezia y Bérgamo.

Partimos de nuestros 60 años de experiencia en el sector, para diseñar y ofrecer al mercado ferroviario nuevos productos que mejoren el funcionamiento del ferrocarril.

El moderno Centro de Investigación y Desarrollo de La Spezia es un espacio dedicado íntegramente a la innovación en el sector ferroviario, con un enfoque específico en el desarrollo de proyectos en el campo de la señalización y la seguridad, en particular los pasos a nivel y el accionamiento de los desvíos ferroviarios, teniendo como referencia las normas de seguridad más estrictas (CENELEC, especificaciones de suministro RFI). En La Spezia se encuentran concentradas todas las actividades de diseño, prototipado, verificación y validación de proyectos.

Aquí hemos creado un polo de excelencia en investigación electrónica, mecánica y electromecánica. Los ingenieros y técnicos trabajan diariamente con el objetivo no sólo de diseñar nuevas soluciones para ofrecer al mercado, sino también de mejorar constantemente los productos existentes.

Los procesos de Investigación y Desarrollo son conducidos por personal altamente calificado que adopta modernas técnicas de modelado y simulación CAD 2D y 3D, tecnologías experimentales de vanguardia y cuenta con sofisticada instrumentación. Funciones especiales de Verificación y Validación, independientes del equipo del proyecto, siguen y supervisan todo el proceso del proyecto hasta la consecución del proyecto definitivo validado para su uso.

El segundo Centro de Investigación y Desarrollo de Wegh se encuentra en Bérgamo y está especializado en equipamiento ferroviario.

También aquí, un equipo de ingenieros trabaja constantemente para encontrar soluciones que mejoren la calidad de los rieles, tanto si están diseñados para la red ferroviaria como para las redes de tranvía o metro. De este modo, el Centro se encarga de la homologación de durmientes, barras transversales de intercambio y sistemas sin balastro con el objetivo de proporcionar productos innovadores en la contención de vibraciones y ruido y que aumenten el rendimiento de los sistemas de estructuras a la vez reduciendo el coste del ciclo de vida completo.

Además, nuestros Centros de Investigación y Desarrollo colaboran permanentemente con el mundo universitario italiano e internacional, activando colaboraciones y proyectos específicos.

Porque el ferrocarril del mañana nace hoy, también gracias a nuestros técnicos e ingenieros, con su pasión y competencia.