El fuerte vínculo entre el WEGH Group y los pasos a nivel comenzó hace más de 20 años, gracias a la calidad del componente principal: la caja de maniobra. Desde entonces, el nombre WEGH se ha combinado con la seguridad de los pasos a nivel: se han instalado miles de cajas de maniobra y se ha ampliado y consolidado el know-how de los sistemas de control. Hoy en día, WEGH ofrece soluciones fiables, modulares y configurables, desde componentes específicos hasta soluciones completas para la protección de pasos a nivel.
eLCSP (acrónimo de Electronic Level Crossing Safety & Protection) es un sistema completo para la seguridad y la protección del área de un paso a nivel. La lógica de control está gestionada por componentes electrónicos (PLC). El sistema implementa la norma UNI 11117 y tiene un grado de seguridad SIL4 según las normas CEI EN 50126, 50128 y 50129. Es extremadamente modular y configurable, con varias opciones disponibles.
LCSP (acrónimo de Level Crossing Safety & Protection) es un sistema completo para la seguridad y la protección del área de un paso a nivel. La lógica de control está gestionada por componentes electromecánicos (relé). El sistema implementa la norma UNI 11117 y las normas comunitarias CEI EN para aplicaciones ferroviarias. Es modular y fácilmente adaptable a diferentes contextos de instalación.
La caja de maniobra TD96/2, aprobada por RFI en el 2006, es la óptima elección para los ferrocarriles italianos, con más de 9.000 unidades operativas en la línea, alcanzando un índice de fiabilidad del 98%. También se distinguen por su seguridad, robustez y facilidad de mantenimiento.
El pedal fluido-eléctrico P70 es un dispositivo que detecta el paso del tren, especialmente adecuado para controlar con seguridad el desbloqueo de un paso a nivel. Consiste en un detector instalado debajo del carril y un amplificador situado en el lateral de la vía, diseñado para evitar cualquier activación no deseada. El tiempo de desbloqueo de los contactos eléctricos puede ajustarse.
WEGH Group diseña y fabrica señales luminosas LED fiables para la señalización de pasos a nivel, tanto en el lado de la carretera como en el lado del ferrocarril, en diferentes configuraciones.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
MODOS OPERATIVOS DISPONIBLES
CONFIGURACIONES
OPCIONAL
Rango de temperatura
-25°C ÷ +70°C
Máxima humedad relativa
95%
Dimensiones del armario de mando
1000 x 600 x 1600 mm
Peso del armario de mando
340 kg
Tensión en entrada
220 V
Tensión de sistema
24 V cc
Longitudes disponibles para las varas
4 ÷ 8 m
Tiempo de preaviso
programable, 4 ÷ 60 s
Tiempo de cierre/abertura barreras
programable, 10 ÷ 15 s
Autonomía sin recarga de baterías
6 horas o 20 activaciones (en la configuración que más consume)
Poder de corte del disyuntor
4,5 kA
Corriente diferencial de intervención de el interruptor diferencial’
30 mA
Resistencia de aislamiento
≥ 1 MΩ
Emisión luminosa de las señales lado carretera
luz visible a 100 m de distancia sin niebla
Emisión acústica de la campana
≥ 90 db/m
Protección del armario de control
IP55 (IP65 disponible bajo pedido)
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
MODOS OPERATIVOS DISPONIBLES
CONFIGURACIONES (solo para línea con riel individual)
OPCIONAL
Rango de temperatura
-25°C ÷ +70°C
Máxima humedad relativa
95%
Dimensiones del armario de mando
1200 x 600 x 1800 mm
Peso del armario de mando
430 kg
Tensión en entrada
220 V
Tensión de sistema
24 V cc
Longitudes disponibles para las varas
4 ÷ 8 m
Tiempo de preaviso
programable, 4 ÷ 60 s
Tiempo de cierre/abertura barreras
programable, 10 ÷ 15 s
Autonomía sin recarga de baterías
6 horas o 20 activaciones (en la configuración que más consume)
Máxima corriente de intervención
4,5 kA
Corriente diferencial
30 mA
Resistencia de aislamiento
≥ 1 MΩ
Emisión luminosa de las señales lado carretera
luz visible a 100 m de distancia sin niebla
Emisión acústica de la campana
≥ 90 db/m
Protección del armario de control
IP55 (IP65 disponible bajo pedido)
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
OPCIONAL
Rango de temperatura
-25°C ÷ +70°C
Peso
400 kg
Tensión en entrada
24 V cc o 144 V cc
Tensión del circuito de control
24 V cc (48 V cc en la versión a 144 V)
Corriente absorbida a reposo
0 A
Corriente nominal
10,5 A (2,2 A en la versión a 144 V)
Máxima corriente en fase de fricción
14 A (3,1 A en la versión a 144 V)
Tiempo de apertura/cierre
programable, 10 ÷ 15 s
Tiempo de preaviso (si previsto)
programable, 4 ÷ 60 s
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Tensión conmutable
48 V cc
Corriente conmutable
0,5 A
Número de contactos desviados
4
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Tensión nominal de alimentación
12 V cc o 95 V cc
Absorción de corriente con tensión nominal
1,5 A (280 mA en la versión a 95 V)
Número de LEDs
200, agrupados en 12 sectores
Rango de temperatura
-25°C ÷ +70°C
Máxima humedad relativa
95%
Rigidez dieléctrica
2000 x 1 min V ac
Aislamiento a 500 V cc
> 10 MΩ
Intensidad luminosa en el eje óptico
> 150 cd
Visibilidad al aire libre
> 100 m en un cono ± 15°